Compressor d'aire per a pous
Quan es treballa a una profunditat de 200 metres i quan el sol es pon, la gent no vol que els compressors d'aire deixin de funcionar a causa de l'alta pressió de l'aigua o de la pols pesada, no necessiten màquines que només es veuen bé als fullets de productes, necessiten equips estables que puguin mantenir les eines de perforació en funcionament fins que s'acabin les tasques.
La sèrie LG i la sèrie KS de compressors d'aire per a pous estan fetes per a llocs de treball de perforació reals, tenen un gran pes, un rendiment estable i es poden reparar simplement en entorns fangs.
Avantatges reals-mundials per a l'equip de perforació
Dues màquines en una (canvi de mode-dual)
La sèrie LG pot solucionar el problema d'equips inadequats en el treball, la gent pot canviar entre dos estats de treball, el primer estat té una gran sortida d'aire per a forats de perforació poc profunds i amples, el segon estat té alta pressió per a operacions de perforació profunda, el procés de canvi s'acaba ràpidament a mà, la gent no necessita ordinadors ni personal de manteniment professional, una màquina de perforació pot acabar tot el treball del projecte.
Un "Cor" construït per a 40 bars
Aquest component d'aire de tipus cargol patentat no és una peça industrial habitual, el compressor d'aire per a pous està fet per suportar una pressió màxima de 40 bar i utilitza una estructura d'accionament de connexió directa amb coixinets dedicats.
En aquest dispositiu no s'utilitzen engranatges, de manera que es pot reduir el soroll de funcionament i també es redueixen les peces danyables, l'equip pot proporcionar una potència d'aire estable i forta.
El filtre "Desert" de 3 etapes
La pols pot causar danys als motors, de manera que s'instal·len tres capes d'estructures de protecció a l'equip, el filtre frontal centrífug patentat pot bloquejar el noranta per cent de les partícules de pols abans que aquestes partícules contactin amb les parts del filtre central, la vida útil dels filtres es pot allargar cinc vegades sota aquesta estructura, també s'instal·la un filtre de seguretat dins de l'equip, la gent pot substituir els filtres d'aire principals sense apagar els motors i el manteniment normal no es veurà afectat.
Sistema de calefacció-combustible. El líquid de refrigeració i l'oli lubricant es poden escalfar abans d'engegar el motor, de manera que el motor es pot engegar ràpidament i les peces internes no es danyaran
El refrigerador triple-independent (desenvolupat a Amèrica del Nord) manté estables les temperatures de l'oli i l'aigua fins i tot a 45 de calor.
Desglossament tècnic: LG vs. KS
|
Característica |
Sèrie LG (El cavall de batalla variable) |
Sèrie KS (The Rugged Engineer) |
|
Millor per |
Pous d'aigües profundes i terra variable |
Mineria, forats i fonaments |
|
Avantatge superior |
Canvi de mode-dual(Pressió vs Flux) |
Marc reforçat per a remolcs fora{0}}de carretera |
|
Poder |
Yuchai National III (afinat per al parell motor) |
Dièsel-pesat (primer la senzillesa) |
|
Aire net |
Menys de 3 ppm d'oli (protegeix el teu martell) |
Lliurament de gran-volum per a peces grans |
Paràmetres tècnics
Sèrie KSZJ
|
Model de producte |
Pressió d'escapament (Mpa) |
Desplaçament d'aire (m³/min) |
Potència del motor coincident (HP) |
Interfície d'escapament |
Pes (kg) |
Dimensions totals (mm) |
|
KSZJ-15/14.5 |
1.5 |
15 |
Yuchai Xina III: 190 CV |
G2×1, G3/4×1 |
2100 |
2600×1520×1800 |
|
KSZJ-18/17 |
1.7 |
18 |
Yuchai Xina III: 260 CV |
G2×1, G3/4×1 |
2700 |
3000×1800×2000 |
|
KSZJ-29/23 |
2.3 |
29 |
Yuchai Xina III: 400 CV |
G2×1, G3/4×1 |
4050 |
3500×1950×2080 |
|
KSZJ-30/25-33/18 |
2.5-1.8 |
30-33 |
Yuchai Xina III: 400 CV |
G2×1, G3/4×1 |
4100 |
3500×1950×2080 |
|
KSZJ-1100/25-1250/18 |
2.5-2.0 |
32-34 |
Yuchai Xina III: 550 CV |
G2×1, G3/4×1 |
4500 |
3500×1950×2200 |
|
KSZJ-35/30-38/25 |
3.0-2.5 |
35-38 |
Cummins Xina III: 550 CV |
G2×1, G3/4×1 |
5400 |
3500×2160×2500 |
Sèrie LGZJ
|
Model de producte |
Pressió d'escapament (Mpa) |
Desplaçament d'aire (m³/min) |
Potència del motor coincident (HP) |
Interfície d'escapament |
Pes (kg) |
Dimensions totals (mm) |
|
LGZJ-27/25-30/20 |
2.5-2.0 |
27-30 |
Yuchai Xina III: 400 CV |
G2×1, G3/4×1 |
4100 |
3650×2000×2200 |
|
LGZJ-31/25-35/18 |
2.5-1.8 |
31-35 |
Yuchai Xina III: 400 CV |
G2×1, G3/4×1 |
4100 |
3650×2000×2200 |
|
LGZJ-37/25-41/17 |
2.5-1.7 |
37-41 |
Yuchai Xina III: 560 CV |
G2×1, G3/4×1 |
4800 |
3800×2200×2320 |
|
LGZJ-32/35-36/18 |
3.5-1.8 |
32-36 |
Yuchai Xina III: 560 CV |
G2×1, G3/4×1 |
4800 |
3800×2200×2320 |
|
LGZJ-32/35-36/18K |
3.5-1.8 |
32-36 |
Cummins Xina III: 550 CV |
G2×1, G3/4×1 |
4800 |
3800×2200×2320 |
|
LGZJ-36/30-41/20 |
3.0-2.0 |
36-41 |
Yuchai Xina III: 560 CV |
G2×1, G3/4×1 |
4800 |
3800×2200×2320 |
|
LGZJ-36/30-41/20K |
3.0-2.0 |
36-41 |
Cummins Xina III: 550 CV |
G2×1, G3/4×1 |
4800 |
3800×2200×2320 |
PMF: Respostes pràctiques per a operadors
P: La pantalla digital és massa fràgil per a un lloc enfangat?
R: Aquesta pantalla té un bon segellat i una forta resistència als cops, pot mostrar clarament la pressió de l'oli, la temperatura d'escapament i la quantitat de combustible, els problemes de funcionament dels equips es poden trobar i mostrar directament, la gent no ha de jutjar les causes de la falla per endevinar.
P: Per què l'aire surt tan calent?
R: L'alta pressió pot produir calor, quan l'equip posterior és fàcil de ser afectat per la temperatura, la gent pot triar un dispositiu de refrigeració integrat, aquest dispositiu pot controlar la temperatura de l'aire dins de 15 graus superior a la temperatura externa, també pot eliminar l'aigua que fa que les eines de perforació s'oxidin a l'interior.
P: Realment puc reparar-lo mentre està en funcionament?
R: Els filtres d'aire es poden canviar durant el funcionament de l'equip, les peces del filtre de seguretat poden mantenir neta l'entrada d'aire quan la gent substitueix els filtres principals bruts, aquest disseny pot ajudar a que el treball es completi a temps en llocs de treball amb vent i pols. Com l'element de seguretat evita que la brutícia entri a l'entrada? Es pot substituir fàcilment l'element de seguretat? Hi ha altres avantatges d'utilitzar un postrefrigerador integrat amb filtres d'aire?
P: Quina és la trampa? Algun inconvenient?
R: Aquestes màquines tenen un gran pes, s'utilitzen components d'aire sobredimensionats i marcs d'acer gruixuts per a la seva fabricació, el seu pes és superior al dels compressors d'aire comuns barats, s'han d'utilitzar vehicles amb capacitat de càrrega adequada per tirar-los en pendents pronunciats, aquest pes addicional els fa continuar treballant durant deu anys, però molts equips lleugers s'han abandonat en aquell moment.
La línia de fons
Els compressors d'aire de baix cost comportaran costos més elevats una vegada que es trenquin a la feina, aquest tipus de compressor d'aire de bon ús és adequat per als usuaris que presten més atenció al temps de treball i l'eficiència en l'ús del combustible en lloc del baix preu de compra.
Consell ràpid:Les persones no han de descuidar els filtres d'oli, les peces de filtres d'alta-precisió de 10 micres poden reduir el desgast intern dels equips, aquests filtres s'han de substituir en un moment determinat i els components d'aire es poden utilitzar més temps que les màquines de perforació.
Necessites pressupost per a un projecte concret?
Els usuaris poden proporcionar informació sobre la profunditat de treball esperada i el tipus de roca, es poden oferir suggeriments professionals d'acord amb aquestes dades, aquests suggeriments es basen en necessitats pràctiques de perforació sense promoció exagerada.
Etiquetes populars: compressor d'aire per a pous, compressor d'aire de la Xina per a fabricants de pous
Un parell de
Compressor d'aire{0}}estalvi d'energiaPotser també t'agrada
Enviar la consulta