Compressor d'aire de -doble cargol
Si alguna vegada heu tingut un sobreescalfament del compressor i s'ha tancat just quan estaveu a meitat d'un cicle de perforació, ja sabeu com de frustrant (i costós) és aquest temps d'inactivitat. Enmig d'una pedrera rocosa o d'un lloc miner remot, no necessiteu una màquina "de luxe"; necessiteu un corrent constant i constant d'aire d'alta pressió-que continuï.
Com és realment utilitzar aquesta màquina
No més "pauses de descans" per al motor
A diferència dels compressors de pistó que necessiten aturar-se i refredar-se, això
El compressor d'aire de doble -cargol està dissenyat per al 100% del cicle de treball. Podeu executar-lo durant un torn complet de 24 hores i la pressió de l'aire no parpellejarà.
S'encarrega de la greix
Els llocs de mineria són bruts. Hem utilitzat un sistema de filtració en diverses-etapes que és fàcil d'obrir i netejar. Manté la pols fina fora dels rotors, que normalment és el que mata les màquines més barates.
Els costos del combustible no mataran el vostre marge
Hem ajustat l'extrem-aire perquè no només rugi a les RPM màximes durant tot el dia. Quan el martell no colpeja, la vàlvula d'admissió accelera. És un petit detall que estalvia molt de gasoil durant un mes.
Construït com un tanc (literalment)
El dosser està fet d'acer de gran calibre-. És pesat i ocupa espai, però no s'enfonsa ni tremola quan un camió treu grava al costat.
Les especificacions que importen
Disseny del rotor:Perfil 5:6 per a un millor segellat (menys malbaratament d'aire).
Coixinets:Utilitzem coixinets SKF perquè duren. Ningú vol trencar un cargol-només perquè ha fallat un coixinet de 50 $.
Refrigeració:El radiador està sobredimensionat a propòsit. Fins i tot si el sol baixa i fa 45 graus a l'exterior, la temperatura de l'oli es manté a la zona segura.
Preguntes freqüents: les respostes reals que necessiteu
P: Per què hauria de pagar més per un compressor d'aire de doble-cargol en comptes d'un de pistó més barat?
R: Si només esteu omplint pneumàtics, obteniu un pistó. Però si esteu perforant o explotant, una màquina de pistons es cremarà en setmanes. Aquesta unitat de cargol té menys peces en contacte, la qual cosa significa que dura anys, no mesos. És una inversió que es paga per si mateixa no trencant-se durant la temporada alta.
P: Amb quina freqüència necessito fer-ne el servei?
R: Comproveu els filtres d'aire cada dia si hi ha pols. Canviar l'oli i el separador cada 1.000 hores. Hem dissenyat les portes perquè s'obrin molt, de manera que no necessiteu "eines especials" ni mans minúscules per arribar als filtres. Podeu fer un servei complet en aproximadament una hora.
P: És fort?
R: És una màquina dièsel gegant, així que no és silenciosa. Però hem revestit l'armari amb escuma gruixuda-que amortiga el so. Pots estar al costat i tenir una conversa sense cridar els pulmons.
P: Què passa si es trenca?
R: Utilitzem peces estàndard internacionals per als articles de desgast (filtres, vàlvules, etc.). No cal que espereu un enviament internacional de la nostra part per al manteniment bàsic-probablement trobeu el que necessiteu a una botiga de subministraments industrials local.
Un petit avis-(The Reality Check)
Aquesta màquina és bastant pesada. Necessitaràs una grua seriosa o un carretó elevador-de càrrega pesada per baixar-lo del camió. A més, la pintura pot esgarrapar-se una mica durant l'enviament a causa del pes, però prioritzem les toleràncies internes per sobre d'un acabat d'exhibició. Està construït per al fang i les roques, no un museu.
Per a qui és això?
Perforadores de pous d'aiguaque necessiten una pressió de 25 bars per netejar forats profunds.
Propietaris de pedreresque necessiten fiabilitat les 24 hores del dia.
Contractistesque estan cansats de reparar compressors "de pressupost" cada dos mesos.
Etiquetes populars: compressor d'aire de doble-cargol, fabricants de compressors d'aire de doble-cargol de la Xina
Un parell de
Compressor d'aire per a la perforació de pousSegüent
Compressor d'aire làserPotser també t'agrada
Enviar la consulta